Transportasi

Pemerintah berencana menurunkan harga BBM (premium) sebesar Rp 300 per liter. Rencana ini perlu diapresiasi, tetapi dengan catatan kritis, yakni: 1. Audit terlebih dahulu, berapa sebenarnya harga keekonomian BBM. BPK harusnya bisa melakukan audit terhadap harga BBM, sehingga harga BBM hasil audited BPK, sehingga lebih transparan dan akuntabel. Jangan menurunkan harga BBM, tapi harga keekonomian […]

Kemenhub secara resmi telah melarang ojeg sebagai angkutan umum manusia. Secara normatif apa yang dilakukan Kemenhub memang benar adanya, karena memang secara regulasi  sepeda motor tidak memenuhi spesifikasi teknis sebagai angkutan umum manusia, dan tidak pula memenuhi standar keselaman (unsafety). Dalam konteks ini, larangan Kemenhub bisa diapresiasi. Namun demikian, secara sosiologis, larangan ini saya khawatir […]

Setelah penertiban jasa rental mobil berbasis aplikasi, Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) mengimbau pemerintah untuk mulai merapikan keberadaan ojek. Kepala Bagian Publikasi YLKI Agus Sujatno mengatakan pemerintah atau dinas perhubungan harus mulai merancang strategi serius mengatur ojek baik yang berbasis aplikasi maupun konvensional. “Secara normatif, ojek tidak masuk dalam transportasi karena beroda dua. Dari segi […]

Sejatinya, bukanlah hal yang ahistoris jika Presiden Joko Widodo berkeinginan Indonesia segera memiliki kereta cepat. Sebab, sektor perkeretaapian di Indonesia seharusnya sudah semaju (setara) negara-negara yang kini memiliki kereta cepat itu. Jepang dengan shinkansen-nya, Prancis dan negeri Eropa Barat dengan kereta Maglev-nya, dan cina, yang kini juga sukses berselancar kereta cepatnya. Kenapa? Sejarah sektor perkeretaapian […]

Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia meminta rencana kenaikan biaya pelayanan jasa penumpang pesawat udara atau biasa disebut passenger service charge di beberapa bandara PT Angkasa Pura II dilakukan setelah standar pelayanan minimum sudah terpenuhi. Ketua Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Tulus Abadi menilai rencana penaikan passenger service charge (PSC) bisa diterima jika dapat direspons secara […]

Tiba-tiba Go-Jek naik daun. Kehadiran moda transportasi berbasis kendaraan roda dua di Jakarta seolah menjadi oasis di tengah kurangnya pelayanan angkutan umum. Ratusan sarjana pun bergabung dan ingin mereguk gurihnya pendapatan pengemudi Go-Jek, yang konon bisa mencapai Rp. 400-500 ribu per hari. Harus diakui, Go-Jek memang mengantongi beberapa nilai plus. Pertama, perusahaan ini dikelola dengan […]

Akibat kebakaran di Terminal II Bandara Soekarno Hatta (Soetta) kemarin, konsumen bandara dan jasa penerbangan sangat dirugikan, karena delay berjam-berjam. Dan kerugian-kerugian materiil dan immateriil lainnya.   Akibat kejadian tersebut YLKI mendesak beberapa hal:  1. Managemen PT Angkasa Pura II harus bertanggung jawab, dengan cara memberikan kompensasi dan ganti rugi pada konsumen yang mengalami keterlambatan. […]

Sering kita dengar konsumen Bandara Soetta di Jakarta mengalami berbagai kekecewaan, dan bahkan kerugian. Mulai dari toilet yang bau, mushola tidak memadai, taksi gelap, tarif parkir yang mencekik leher, kendaraan hilang, bagasi hilang, dan delay penerbangan yang menggila. Ada persoalan apa sebenarnya yang membelit Bandara Soetta, sebagai bandara kelas satu di Indonesia? Untuk lebih membedah […]

Konteks : Melalui Putusan Nomor 77/Pailit/2012/PN.Niaga,Jkt.Pst tanggal 30 Januari 2013, Pengadilan Negeri Jakarta Pusat telah menyatakan pailit PT Metro Batavia ( operator Batavia Air ) dan berhenti berioperasi per 31 Januari 2013. Kasus ini berawal dari PT Metro Batavia sewa dua buah pesawat Airbus A 330-200  ( kapasitas angkut 314 penumpang ) kepada International Lease […]