Tarif Ojek Online
Sorotan YLKI: Tarif Ojol Naik Lagi? No Way!
Paska kenaikan Sept 2019, juga belum pernah ada review terhadap pelayanan. Kenapa Kemenhub hanya mempertimbangkan kepentingan driver ojol saja untuk kenaikan tarif, tetapi tidak memerhatikan kepentingan pelayanan bagi konsumen, khususnya dari aspek safety? Beberapa minggu ini terbetik wacana bahwa Kemenhub akan menaikkan lagi tarif ojek online (ojol). Wacana itu muncul setelah Kemenhub “dikepung” oleh pasukan ojol, yang menuntut […]
Catatan YLKI: Diskon Tarif Ojol dan Ketentuan TBB
Terbetik wacana bahwa Kemenhub akan melarang diskon tarif ojek online (ojol). Larangan itu bertujuan untuk menciptakan persaingan yang sehat, jangan sampai terjadi predatory price. Berikut ini catatan YLKI terkait hal tersebut. Diskon pada tarif transportasi online seharusnya tidak menjadi masalah. Asal tarif yang telah dipotong diskon oleh operator atau partnernya masih dalam rentang Tarif Batas […]
Sorotan YLKI: Kenaikan Tarif Ojol Harus Diikuti Dengan Peningkatan Aspek Keamanan dan Keselamatan Konsumen
Kehadiran ojek online (ojol), makin masif dan tak bisa dihindari. Saat ini keberadaan ojol sudah mencakup lebih dari 50 persen (527 lokasi) dari wilayah kabupaten kota di seluruh Indonesia, termasuk di Papua. Oleh karena itu, sangat diperlukan kehadiran/intervensi negara, baik pada konteks regulasi tarif dan atau aspek operasional lainnya. Tanpa campur tangan pemerintah, dikhawatirkan akan […]