Transportasi
Sorotan YLKI: PERLUASAN GANJIL GENAP TAK AKAN EFEKTIF MENEKAN KEMACETAN dan POLUSI di JAKARTA
Kondisi lalu lintas di Kota Jakarta makin crowded, dengan tingkat kemacetan yang makin parah. Selain kemacetan, kondisi teraktual, adalah kualitas udara di Jakarta yang kian pekat dengan polusi. Bahkan polusi di Jakarta bertengger pada urutan kedua-ketiga sebagai kota terpolusi di dunia. Merujuk pada kondisi empirik seperti itu, maka perluasan area ganjil genap di Jakarta bisa […]
Park and Ride dan Efektivitas Angkutan Massal di Jakarta
Warga kota yang modern, adalah warga kota yang orang miskinnya tidak bermimpi mempunyai kendaraan pribadi, dan orang kayanya mau naik angkutan umum. Itulah tesis mantan Wali Kota Bogota, Kolombia, Enrique Penalosa; dalam suatu kesempatan kunjungan ke Kota Jakarta, beberapa tahun silam. Tampaknya dengan segala plus minusnya, fenomena itulah yang tengah didorong Pemprov DKI Jakarta. Sangat […]
Mewujudkan Mudik Lebaran yang Manusiawi
Mudik Lebaran seolah menjadi mantra yang amat sakti. Begitu saktinya, masyarakat, sektor swasta, dan juga pemerintah seperti tersihir. Tak aneh jika secara psikologis-sosiologis, mudik Lebaran menjadi ritual yang tak terpisahkan dengan puasa Ramadan. Dalam konteks manifestasi ritual itulah secara empiris akan banyak bersentuhan dengan berbagai sektor pelayanan publik. Semua lini pelayanan publik akan teruji keandalanya […]
Warta Konsumen : Darurat Mudik Lebaran
Merayakan Idul Fitri, bagi sebagian orang kurang afdol jika tak disertai dengan prosesi mudik ke kampung halaman. Ibarat sayur tanpa garam, begitu kira-kira. Betapa asyiknya bisa pulang ke kampung halaman; bertemu handai taulan, sanak saudara, dan rekan-rekan sejawat. Tak peduli kendati harus berjibaku dengan kemacetan dalam berkendara mobil pribadi, atau bahkan sepeda motor sekalipun. Di […]
Siaran Pers YLKI: Batalkan Rencana Membangun Kereta Api Cepat
Tampaknya rencana pemerintah membangun kereta api (KA) cepat Jakarta-Bandung kian mengeras. KA cepat yang diklaim mampu menempuh kecepatan 36 menit dari Jakarta-Bandung, akan menelan biaya antara Rp 60-73 trilyun (bergantung investornya). Sebaiknya pemerintah membatalkan rencana membangun KA Cepat tersebut, dengan alasan : 1. Membangun KA Cepat tidak terdapat dalam master plan kebijakan transportasi nasional. Ini […]